Los baches en la calle son una molestia. No puedes controlarlos. Sólo puedes rodearlos y esperar que tu suspensión sobreviva. Pero un bache en su propio camino de entrada es peor. Es un peligro de tropiezo. Es un asesino de neumáticos. Y es tuyo para arreglarlo.
¿La buena noticia? No necesitas un equipo de trabajadores viales. Sólo necesitas algo de concreto, las herramientas adecuadas y un día libre.
Reúna el equipo adecuado
Antes de comenzar a blandir martillos, revise su inventario. Necesitará equipo resistente. Las herramientas ligeras se romperán.
Herramientas:
– Gafas de seguridad (no negociables)
– Cincel frío
– mazo
– Escoba dura
– Manguera de jardín con boquilla rociadora.
– Esponja
– Carretilla robusta
– pala
– Pincel rígido
– Paleta de mano
– Tablero de 2×4 (lo suficientemente largo para abarcar el agujero)
– Flotador de cemento y madera
– Empujar la escoba
– Tela protectora de plástico
– Pesas (ladrillos o sacos de arena)
Materiales:
– Concreto premezclado: Elija una mezcla de arena para grietas poco profundas. Utilice una mezcla de grava para agujeros profundos.
– Agente adhesivo líquido para hormigón
– Agua
Tiempo: Espere un día completo para la reparación. Además, unos minutos diarios durante una semana durante el curado.
Prepara el hoyo (no te saltes esto)
La mayoría de las reparaciones de bricolaje fallan porque la preparación es apresurada. No te apresures.
Ponte tus gafas de seguridad. Coge tu cincel frío y tu mazo. Empiece a cortar el hormigón suelto y desmoronado. Es necesario llegar a un terreno concreto y sólido. Si la base es débil, el nuevo parche fallará.
Paso crucial: Incline el cincel para socavar los bordes. El agujero debe ser más ancho en la parte inferior que en la superior. Este bloqueo mecánico evita que el parche se salga más tarde.
Una vez que desaparezcan los restos sueltos, límpielos. Enjuague el agujero con una manguera de jardín. Utilice la esponja para absorber el agua estancada. El hoyo debe estar húmedo, no nadando.
Mezclar y aplicar el agente adhesivo
Mezcle el concreto premezclado según las instrucciones de la bolsa. Viértelo en tu carretilla. Agrega agua. Mézclalo con una pala hasta que quede uniforme.
Ahora, trabaja rápido.
Vierta una pequeña cantidad de agente adhesivo para concreto líquido en el orificio. Utilice un pincel rígido para cubrir cada centímetro de la superficie interior. Métete en esas esquinas socavadas. Si el agente adhesivo se seca antes de verter el concreto, la unión falla.
Limpia tu pincel inmediatamente con agua.
Empacar el concreto
Introduzca el hormigón mezclado con una pala en el agujero. Usa tu paleta para presionarlo. Lo estás empaquetando bien. Cualquier bolsa de aire es un punto de falla futuro.
Montar el concreto ligeramente por encima del nivel del camino de entrada existente. El hormigón se encoge a medida que cura. Quieres altura adicional para tener en cuenta eso.
Aplástalo con el dorso de tu pala. Agregue más concreto si es necesario. Apisonar nuevamente.
Nivelado y suave
Coloca tu 2×4 a lo largo del hoyo. Si el parche es grande, busque ayuda. Una persona en cada extremo.
Empiece por un extremo. Dibuja el 2×4 con un movimiento en zigzag. Tirar y empujar. Esto enrasa el hormigón. Lo estás nivelando hacia el camino circundante.
Verás una película de agua en la superficie. Eso es normal.
Déjelo reposar durante 45 minutos a una hora. El agua superficial desaparecerá.
Alisado final
Una vez que desaparezca el brillo, tome la llana de cemento para madera. Alise el parche nuevamente. Utilice barridos largos y uniformes.
Deténgase cuando aparezca una nueva película de agua en la superficie.
Si quieres un acabado antideslizante, utiliza ahora una escoba. Arrástrelo por el parche y sobre el concreto viejo para mezclar la textura.
Deje que la película de agua final se absorba en el concreto.
Cúrelo adecuadamente
Cubra el parche con una tela protectora de plástico. Pese los bordes con ladrillos o sacos de arena. No coloque pesas directamente sobre el hormigón blando.
Aquí está la parte que la mayoría de la gente ignora: Curado.
Deja el plástico en su lugar durante aproximadamente una semana. Durante los primeros días, retira el plástico varias veces al día. Rocíe el parche con una fina niebla de la manguera de su jardín. Vuelva a taparlo.
El hormigón necesita humedad para curar adecuadamente. Si se seca demasiado rápido, se agrieta.
Después de una semana, podrás caminar sobre él. Conduzca sobre él sólo después de que se haya endurecido por completo, lo que puede tardar más dependiendo de la temperatura y la humedad.
Por qué funciona esto
Quizás se pregunte por qué no puede simplemente tirar concreto y marcharse. El hormigón es una reacción química. Necesita agua. Necesita tiempo. Si se apresura a aplicar la cura, obtendrá una superficie débil y calcárea que se desmoronará bajo el peso de su automóvil.
Al socavar los bordes y utilizar un agente adhesivo, se crea una unión mecánica y química. Al mantenerlo húmedo, te aseguras de que el cemento se hidrate por completo.
No es magia. Es química. Y un poco de esfuerzo.
La seguridad es lo primero
La reparación del hogar ahorra dinero. Pero sólo si no terminas en urgencias. Usa tus gafas. El hormigón entra en contacto con los ojos. Provoca daños permanentes. Levanta con las piernas. Y conoce tus límites. Si el bache es enorme o la integridad estructural de su camino de entrada está en duda, llame a un profesional.
¿Pero para un bache estándar en la entrada de una casa? Tienes esto. Tómate tu tiempo.
