Ваш газовий котел покладається на двох тихих «вартових», щоб забезпечити безпеку вашого будинку та безперебійну роботу системи. Один із них — термопара. Вона розташована прямо поруч із пальником запальника. Її завдання просте: якщо полум’я гасне, цей пристрій негайно перекриває подачу газу. Немає полум’я – немає газу. Це незаперечне правило.

Інший елемент – термостатичний вимикач (лімітний вимикач). Він знаходиться трохи нижче за розподільчу камеру (полум’я) і контролює рівень нагріву. Якщо котел перегрівається, він відключає пальник. Він також управляє вентилятором, відключаючи його, коли температура знижується до рівня. При виході цих деталей з ладу виникають холодні зони, дивні шуми чи запальник постійно гасне.

Нижче наведено інструкції щодо усунення найбільш поширених проблем без виклику фахівця.

Запальник не утримує полум’я

Запальник, який не утримує полум’я, зазвичай вказує на несправність термопари. Можливо, вона просто ослабла або повністю вийшла з ладу. Почніть із простого рішення. Візьміть гайковий ключ.

Затягніть гайку термопари. Не перестарайтеся. Достатньо невеликого повороту. Занадто сильний тиск може зірвати різьблення або тріснути трубку. Після затягування спробуйте знову запалити запальник. Якщо полум’я утримується, вам пощастило і роботу завершено. Якщо вона гасне знову, термопара несправна. Її необхідно замінити на таку саму.

Ось процес заміни:

  1. Вимкніть з’єднання. Відкрутіть мідний дріт і гайку з’єднання всередині різьбового з’єднання на газовій магістралі. Потім перейдіть до монтажної скоби. Відкрутіть гайку, яка утримує сталеву трубку на місці.
  2. Встановіть нову деталь. Вставте нову термопару в отвір скоби. Орієнтація має значення. Сталева трубка спрямована вгору, полум’я. Мідний провід спрямований вниз до газового клапана. Закрутіть гайку скоби назад поверх трубки.
  3. Підключіть заново. Надягніть сполучну гайку на різьблення газової магістралі. Переконайтеся, що все чисто та сухо, перш ніж починати закручування. Закрутити гайку щільно, але не надмірно. Затяжка вручну плюс невеликий момент гайковим ключем – це оптимальний варіант як для скоби, так газового з’єднання.

Якщо запальник все ще не утримує полум’я після правильної заміни, можливо, запальник забруднений або є проблема із самим газовим клапаном. Але в 90% випадків винна термопара.

Вентилятор працює постійно

Тепер про галас. Якщо вентилятор працює безперервно, це може дратувати. Це також призводить до перевитрати енергії. Спочатку перевірте термостат. Чи не встановлено перемикач вентилятора в положення “ВКЛ” (ON) замість “АВТО” (AUTO)? Перемкніть режим AUTO. Протестуйте систему. Якщо вентилятор зупиняється після закінчення циклу нагрівання, проблема вирішена.

Якщо перемикач вже встановлений у режимі AUTO, а вентилятор продовжує працювати, необхідно відрегулювати термостатичний вимикач. Цей вимикач визначає, коли вентилятор повинен вмикатися та коли вимикатися. Якщо калібрування порушено, вентилятор може не отримувати сигнал відключення.

Щоб виправити це, потрібно подивитися на регулятор усередині блоку керування.

Регулювання термостатичного вимикача

Зніміть кришку блока керування термостатичним вимикачем. Під нею ви побачите зубчастий регулятор. Має дві сторони. Одна сторона позначена як LIMIT (Межа). Не чіпайте цей бік. Регулювання сторони межі змінює температуру, при якій котел вимикається, що є зовсім іншим завданням ремонту.

Інша сторона позначена як FAN (Вентилятор). Тут треба працювати. На стороні вентилятора ви побачите два вказівники. Один встановлює температуру увімкнення вентилятора. Інший – температуру його відключення.

Ці вказівники повинні бути приблизно на відстані 25 градусів один від одного. Стандартне налаштування виглядає так:

  • Верхній покажчик (Включення): Встановлений приблизно на 115 градусів за Фаренгейтом (46,1 градусів за Цельсієм).
  • Нижній покажчик (Відключення): Встановлений приблизно на 90 градусів за Фаренгейтом (32,2 градусів за Цельсієм).

Налаштуйте вказівники на ці значення. Це забезпечить увімкнення вентилятора тільки тоді, коли є тепло для розподілу, і його відключення незабаром після зупинки пальника. Це запобігає появі